7月20日,比亞迪股份有限公司申請的一項新專利“一種電池系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)及車輛”公開,旨在不改變電池包尺寸的情況下增大電動汽車的續(xù)航里程。該專利申請日期為2025年6月20日,公布日為2025年7月18日。
專利文件顯示,比亞迪的電池系統(tǒng)包括兩個電池包和一個充電模塊。其中,第二電池包的最大輸出功率大于第一電池包,但能量密度小于第一電池包。第一充電模塊連接兩個電池包,能夠?qū)⒌谝浑姵匕碾娏刻峁┙o第二電池包進行充電,從而實現(xiàn)在電池包尺寸不變的情況下增加續(xù)航里程。
這一技術的應用有望為電動汽車用戶提供更長的行駛距離,同時保持車輛設計的緊湊性,對于提升電動汽車的市場競爭力具有重要意義。
上一篇:博泰車聯(lián)網(wǎng)沖刺港股:上海灘走出的汽車智能化隱形冠軍
下一篇:最后一頁
- 熱門資源推薦
- 熱門放大器推薦

- 使用 NXP Semiconductors 的 MC10XS3412CPNA 的參考設計
- LT3091ET7 并聯(lián)器件使用 IMONN 消除鎮(zhèn)流器電阻壓降的典型應用
- LT6556CUF 演示板,650MHz 三路視頻放大器固定增益為 1
- LV8417CSGEVB,LV8417CS 1 通道 H 橋電機驅(qū)動器評估板
- DC1317A-F,使用 LT1952EGN-1 的演示板,Vin=9V 至 36V,Vout=3.3V,22A 單開關同步正向控制器
- DC1096,用于 LTC2642 16 位 +/-5V 無緩沖 Vout DAC 的演示板
- LTC1727EMS8-2.5 單電源電壓監(jiān)視器的典型應用,其他功能被禁用
- A_36_V10基于IPS2電機換向傳感器的設計
- LTC1563-3、50kHz 寬帶帶通濾波器
- LT3990IMSE-3.3 5V 降壓轉(zhuǎn)換器的典型應用
- 漲價潮下,被動元器件出貨創(chuàng)新高,但市場前景不明!
- 看好思必馳或成為第二家匯頂?聯(lián)發(fā)科暢談未來三大成長引擎
- 意在蘋果基帶訂單?聯(lián)發(fā)科提前發(fā)布Helio M70坐等蘋果橄欖枝
- QQ瀏覽器之后 vivo NEX發(fā)現(xiàn)百度輸入法后臺錄音
- 不止是快充與雙卡雙待?新iPhone被曝用上4GB內(nèi)存
- 與三攝無緣?疑似新款iPhone樣機模型曝光
- 亞馬遜計劃開發(fā)遠程醫(yī)療平臺,跟蘋果搶占醫(yī)療市場
- 榮耀大屏新機曝光 已通過3C認證
- 高校擴招、人才補貼,我國為集成電路人才培養(yǎng)不斷加碼
- 英特爾候選CEO內(nèi)外大盤點