日前，比亞迪官方宣布，將對旗下天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)進行 OTA 升級。同時，官方表示會對所有搭載該系統(tǒng)的車輛在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。當(dāng)前，比亞迪旗下車型所搭載的天神之眼系統(tǒng)分為天神之眼 A 駕駛輔助三激光版、天神之眼 B 駕駛輔助激光版、天神之眼 C 駕駛輔助三目版。

此次 OTA 升級將覆蓋泊車、行車、安全三大板塊的十余項功能，涉及天神之眼 A/B/C 三大平臺的多款車型。在泊車方面，天神之眼系統(tǒng)新增了三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，還優(yōu)化了懸空障礙物識別功能。以搭載天神之眼 B 駕駛輔助激光版的車型為例，將新增三速泊車、車頭泊入、懸空障礙物識別并泊入、車尾泊出等泊車輔助功能。

行車方面，該系統(tǒng)能覆蓋更多場景，像環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，同時新增了前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能。天神之眼 B 駕駛輔助激光版車型還將增加高速施工借道繞行、多把掉頭、連續(xù)繞行多項占道障礙物等行車輔助功能。

安全方面，天神之眼的 AEB 功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間 80 公里 / 小時的情況下，能對侵入車道的兩輪車實現(xiàn)緊急剎停，即使在 120 公里 / 小時觸發(fā) AEB，也能做到兩段式舒適剎停。天神之眼 B 駕駛輔助激光版車型則會新增兩輪車變道侵入、施工場景剎停、夜間靜止前車兩段式舒適剎停等安全功能。

值得一提的是，比亞迪官方宣布已率先實現(xiàn)媲美 L4 級的智能泊車輔助功能，并且承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛在智能泊車輔助場景下的安全及損失全面兜底。這意味著，用戶在該場景下若出現(xiàn)安全問題及依法由本車承擔(dān)的損失，無需走保險流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可，且不會影響次年的保險費率。

當(dāng)前，比亞迪天神之眼系統(tǒng)根據(jù)硬件分為三個版本。其中，天神之眼 A 主要應(yīng)用于仰望品牌車型；天神之眼 B 主要應(yīng)用在騰勢以及比亞迪售價 20 萬元以上的車型；天神之眼 C 則應(yīng)用在比亞迪售價 20 萬元以下的車型和方程豹鈦 3、豹 5 的部分車型。而方程豹豹 8 以及豹 5 的部分搭載華為乾昆 ADS 駕駛輔助系統(tǒng)的車型，不會享受到比亞迪智能泊車輔助場景的安全及損失兜底。