蘋(píng)果Apple Watch軟件主管Kevin Lynch接管了泰坦項(xiàng)目，繼續(xù)推進(jìn)其軟件定義汽車(chē)的宏偉目標(biāo)，加大自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)力度并同步加快其智能汽車(chē)零部件供應(yīng)生態(tài)的打造。蘋(píng)果公司決定獨(dú)立開(kāi)發(fā)AppleCar的消息、以及ICT巨頭華為一直秉持智能汽車(chē)增量部件賦能項(xiàng)目的持續(xù)落地，百度先進(jìn)的Apollo開(kāi)放平臺(tái)加持國(guó)內(nèi)外各大主機(jī)廠及Tier1的合作，積極成立集度汽車(chē)，阿里、騰訊、小米、索尼、谷歌等具備軟件資源企業(yè)投入巨資快速跨界切入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“新物種”制造領(lǐng)域。
正如膜理論以十一維度空間探究宇宙本質(zhì)一樣，本文亦從十一個(gè)維度以視圖方式窺探自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的趨勢(shì)畫(huà)像。視角涵蓋智能、軟件、5G網(wǎng)聯(lián)、OTA升級(jí)、信息安全、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)路協(xié)同、底盤(pán)有關(guān)的上下裝、微型工廠的智能制造、安全清潔及綠色出行等。
維度一：智能
主流標(biāo)配組合含攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、紅外等
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通常單車(chē)配置超過(guò)50個(gè)電控單元（ECU）和1000個(gè)半導(dǎo)體器件
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）向艙內(nèi)監(jiān)控（ICM）演進(jìn)
艙內(nèi)監(jiān)控（ICM）涵蓋駕乘人員的身心生命體征狀態(tài)不同參數(shù)及艙內(nèi)環(huán)境細(xì)節(jié)的監(jiān)控
單車(chē)智能配置功能日益強(qiáng)大，自動(dòng)化程度加速進(jìn)階
智能“新物種”逐漸增多，交互越發(fā)頻繁，車(chē)輛傳感器聲波及光波相互干擾日益突顯
維度二：軟件
車(chē)輛軟件代碼行數(shù)節(jié)節(jié)攀升
算力數(shù)據(jù)的集大成者
SAE分類(lèi)下的單車(chē)（分自動(dòng)化水平）數(shù)據(jù)生產(chǎn)量
數(shù)據(jù)“洪流”下，自動(dòng)駕駛汽車(chē)變身“諾亞方舟”
維度三：5G網(wǎng)聯(lián)
5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、低延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模連接
5G在道路環(huán)境感知、遠(yuǎn)程駕駛、編隊(duì)駕駛、無(wú)縫交通智慧協(xié)同等方面大顯神通
維度四：OTA升級(jí)
車(chē)輛軟件更新（SOTA）及固件更新（FOTA）
邊緣計(jì)算與云端HPC計(jì)算處理與車(chē)端交互
維度五：信息安全
黑客可能利用車(chē)輛軟件漏洞實(shí)施各類(lèi)攻擊面行為
加密及完善功能系統(tǒng)牢牢鎖定“安全”
維度六：遠(yuǎn)程操控平臺(tái)
遠(yuǎn)程駕駛座艙及平臺(tái)能及時(shí)處置各類(lèi)緊急狀況
遠(yuǎn)程駕駛操控提升服務(wù)效率
維度七：自動(dòng)泊車(chē)
智能進(jìn)化學(xué)習(xí)的“新物種”開(kāi)展“靠譜”的自動(dòng)泊車(chē)操作
一鍵操控，便捷召喚
維度八：車(chē)路協(xié)同
車(chē)路協(xié)同應(yīng)用及路側(cè)配套設(shè)施逐漸成熟
經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市中的交通場(chǎng)景正走近現(xiàn)實(shí)
維度九：底盤(pán)有關(guān)的上下裝
業(yè)內(nèi)流行的“滑板式”底盤(pán)下裝模塊，助力同一車(chē)輛平臺(tái)上的批量生產(chǎn)
維度十： 微型工廠制造服務(wù)
微型智能工廠制造“新物種”
維度十一：?jiǎn)诬?chē)的安全清潔及綠色出行
自動(dòng)駕駛汽車(chē)各傳感器的清潔，關(guān)系到行車(chē)安全；各類(lèi)波束識(shí)別總會(huì)受限于雨雪、灰塵及昆蟲(chóng)等因素
國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠、Tier1、造車(chē)新勢(shì)力及跨界造車(chē)企業(yè)加碼綠色出行，助力碳中和碳達(dá)峰
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史海拾趣
在穩(wěn)固了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，ECC開(kāi)始積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。他們參加了多個(gè)國(guó)際電子展會(huì)，展示了公司的技術(shù)和產(chǎn)品。通過(guò)與國(guó)際客戶(hù)的交流與合作，ECC逐漸打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)。同時(shí)，ECC還與國(guó)際知名電子企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，共同研發(fā)新產(chǎn)品、開(kāi)拓市場(chǎng)。這些舉措使得ECC在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度不斷提升。
Arima Lasers Corp的初期，是一個(gè)典型的初創(chuàng)企業(yè)，面臨著資金短缺和技術(shù)難題的雙重壓力。然而，公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在激光技術(shù)方面取得了重大突破，成功開(kāi)發(fā)出一種新型的激光發(fā)射器，具有更高的功率和更穩(wěn)定的性能。這一技術(shù)突破不僅吸引了投資者的關(guān)注，也為公司在市場(chǎng)上贏得了初步的聲譽(yù)。隨著產(chǎn)品的不斷迭代和優(yōu)化，Arima Lasers Corp逐漸在激光行業(yè)中占據(jù)了一席之地。
雅特力公司自成立以來(lái)，始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。在早期的發(fā)展階段，公司便推出了一系列具有競(jìng)爭(zhēng)力的電子產(chǎn)品，通過(guò)不斷的技術(shù)突破，逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。特別是在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，雅特力憑借其高效能、低能耗的產(chǎn)品特性，贏得了眾多客戶(hù)的青睞。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，雅特力逐漸成為了電子行業(yè)的佼佼者，引領(lǐng)著市場(chǎng)的發(fā)展方向。
為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，CalRamic Technologies在公司成立不久后，就開(kāi)始著手建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。他們引入了國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理理念和方法，對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控。這一舉措大大提高了產(chǎn)品的合格率和客戶(hù)滿(mǎn)意度，為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
B&B公司成立于二戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期，最初是一家小型的電子制造公司。在創(chuàng)始人對(duì)電子技術(shù)的深厚興趣和不懈追求下，公司逐漸在數(shù)據(jù)通信和商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域找到了自己的定位。初步的產(chǎn)品線主要集中在轉(zhuǎn)換器、控制器等基礎(chǔ)電子設(shè)備上，為當(dāng)時(shí)的工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程控制提供了穩(wěn)定可靠的解決方案。
近年來(lái)，電子行業(yè)面臨著技術(shù)更新迅速、市場(chǎng)需求多變等挑戰(zhàn)。B&B公司積極應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。同時(shí)，公司也密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)需求變化，為未來(lái)的發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。
這些故事雖然無(wú)法涵蓋B&B公司發(fā)展的全部細(xì)節(jié)，但可以從不同側(cè)面反映出公司在電子行業(yè)中的成長(zhǎng)軌跡和發(fā)展脈絡(luò)。作為一家在電子行業(yè)中具有一定影響力的公司，B&B公司的發(fā)展歷程無(wú)疑是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的過(guò)程。
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