日韩一区二区三区精品,欧美疯狂xxxxbbbb牲交,热99re久久免费视精品频,人妻互换 综合,欧美激情肉欲高潮视频

歷史上的今天

今天是:2025年07月22日(星期二)

2019年07月22日 | 雷克薩斯開啟電動化進程,計劃將打造純電車型

發(fā)布者:genius6 來源: eefocus關鍵字:固態(tài)電池  雷克薩斯  混合動力 手機看文章 掃描二維碼
隨時隨地手機看文章

據外媒報道,上個月,豐田宣布他們將與斯巴魯合作為一款SUV開發(fā)電動汽車專用平臺。現在該公司的高端品牌雷克薩斯對媒體表示,他們正在為未來的車型開發(fā)全新的純電動結構。

 

不僅如此,雷克薩斯的執(zhí)行副總裁佐藤弘治(Koji Sato)對媒體表示,該品牌計劃對其所有車型進行電動化,并且透露他們已經開發(fā)出了一個全新的設計語言,能夠更好的滿足電動汽車的需求,另外他們還在針對電動汽車開發(fā)新的輪轂電機。豐田也表示他們正在開發(fā)電動汽車所使用的固態(tài)電池。

 

在雷克薩斯的例子中,“電動化”可能還將包括燃料電池車輛,前日本天皇明仁曾鼓勵日本企業(yè)優(yōu)先發(fā)展氫燃料電池。雷克薩斯母公司豐田當前正在加利福尼亞州銷售小型燃料電池轎車Mirai,售價為5.85萬美元。

 

當然,雷克薩斯的電動化計劃也包括更加傳統(tǒng)的混合動力車型,例如ES 300h和RX 450h,這兩款車是該品牌至今為止最成功的混合動力車型。佐藤弘治對媒體表示,該公司正在對一個全新的電動汽車專用平臺進行大量的投資,但是當前尚不清楚這否屬于豐田和斯巴魯的電動SUV合資項目之內。

 

雷克薩斯車輛的設計語言可能會出現一個明顯的變化。最近討論最多的,就是電動汽車由于對于冷卻的需求更低(也完全不同),因此它的“主軸”周圍可能并不需要巨大的格柵。

 

雷克薩斯的設計總監(jiān)Koichi Suga對媒體表示,該公司已經開發(fā)了一種新的設計語言,其前臉更適合電動汽車,但這個設計尚未得到豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)的批準。這種新的設計語言可能會在10月份的東京車展上亮相。


關鍵字:固態(tài)電池  雷克薩斯  混合動力 引用地址:雷克薩斯開啟電動化進程,計劃將打造純電車型

上一篇:新能源車企“爆雷”,誰才能能成為真的救命稻草?
下一篇:長城汽車構建全域在線智慧生態(tài),出行機器人時代到來

推薦閱讀

如下面的代碼,為啥把端口SDA付給SDA就是置位操作呢?其實SDA是一個偏移量,它基于GPIO_PORTB_BASE,進行偏移,SDA定義的就是某一個管腳,如#define SDA 0x20H這是16進制數,展開為二進制則是0010 0000B,可見,偏移量0x20H,其實也可以用來置位,因為第六位為1。再看GPIOPinWrite()函數,第三個參數就是SDA的值,要知道,函數賦值,最小都是char類型,一...
工業(yè)機器人的控制方式目前市場上使用最多的機器人當屬工業(yè)機器人,也是最成熟完善的一種機器人,而工業(yè)機器人能得到廣泛應用,得益于它擁有有多種控制方式,按作業(yè)任務的不同,可主要分為點位控制方式、連續(xù)軌跡控制方式、力(力矩)控制方式和智能控制方式四種控制方式,下邊詳細說明這幾種控制方式的功能要點。1.點位控制方式(PTP)這種控制方式只對工...
村田宣布了推出汽車安全應用的全新5自由度MEMS慣性傳感器SCA600。SCA600帶有XYZ軸陀螺儀和XYZ軸加速度計,并支持數字SPI接口,為安全關鍵型汽車應用提供穩(wěn)定性和低噪聲性能。這種新型傳感器通過與全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和各種感知傳感器(如攝像頭、雷達和激光雷達)的數據融合,實現高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)功能。據該公司稱,SCA6...
? ? ? ?7月19日,國家工業(yè)和信息化部發(fā)布第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單,靈動科技(北京)有限公司入選這一名單,榮獲國家級專精特新“小巨人”稱號。? ? ? ?專精特新“小巨人”企業(yè),是指業(yè)績良好、發(fā)展?jié)摿团嘤齼r值處于成長初期的專精特新企業(yè),國家通過培育推動其健康成長,最終成為行業(yè)中或本區(qū)域的“巨人”。? ? ? ?本次...

史海拾趣

問答坊 | AI 解惑

關于一個單片機IO口輸出的問題

小弟剛剛接觸研發(fā),還沒入門,我在用單片機(stc89c58)的IO口驅動繼電器時,想讓單片機上電后就使IO口輸出高電平,希望繼電器有動作,結果就是沒有動作。后來發(fā)現必須先置低IO口后再輸出高電平才能得到自己想要的效果,到現在我也不明白什么為什么 ...…

查看全部問答∨

FPGA異步時鐘設計中的同步策略

1 引言     基于FPGA的數字系統(tǒng)設計中大都推薦采用同步時序的設計,也就是單時鐘系統(tǒng)。但是實際的工程中,純粹單時鐘系統(tǒng)設計的情況很少,特別是設計模塊與外圍芯片的通信中,跨時鐘域的情況經常不可避免。如果對跨時鐘域帶來的亞穩(wěn)態(tài)、 ...…

查看全部問答∨

開機自動運行問題

我現在要實現開機自動運行一個小程序,但是按照網上給的步驟 1.將MyApp.exe復制到目錄 D:\\WINCE420\\PUBLIC\\XSBase255_test\\RelDir\\XSBASE255_ARMV4Release下; 2.修改MyWinCE工程的project.bib文件,在FILES   Section添加 M ...…

查看全部問答∨

wince 下mfc變成如何改變常規(guī)定時器的優(yōu)先級

小弟最近在用mfc編程。用常規(guī)定時器定時接收串口中的數據,但是當我點擊界面中其它按鈕的時候,接收到的串口數據有丟失現象。請問可不可以把常規(guī)定時器的優(yōu)先級設高一些,讓其它如鼠標消息的優(yōu)先級設低一些,從而使接收數據不丟失。 …

查看全部問答∨

請教一個CRC校驗的問題。

我現在要測試eeprom, 24LC256 我全寫,用頁寫方式,每頁64bytes,一共32k bytes,所以是512頁。 我用CRC16_CCITT方式校驗。 現在是這樣測試的:我全寫0xaa, 每寫一頁,然后對64個bytes進行crc,然后進行第二頁寫,第二頁的crc校驗時以第一頁校驗值 ...…

查看全部問答∨

最近要做文件系統(tǒng),支持NTFS和FAT,并用VFS做中間層,給上層提供接口。請問有沒有高手區(qū)做過這樣的?能不能給點提示呢?

我看了linux的做法,相當復雜啊,設計到幾個層:VFS,NTFS,FAT,IO,DRIVER,天啊。。難道這些代碼都要自己寫嗎。?!?

查看全部問答∨

【求助】我的SD16采集怎么有問題?

ad采集4~20mA電流信號,觀察SD16MEM0,不論輸入多大,每采集幾輪總會出現0x8011左右的數,也就是32768,(其余的值沒事兒)。不論我采用什么采集方式都是這樣。 而且采集值都偏大很多,而且飄動很厲害。理論值應該是0x1555~0x6AAA(對應4~20mA), ...…

查看全部問答∨

05.30【每日一問】break和return

while (( ptr_temp != ptr) && ptr_temp )    {   for ( i = 0; i < 9; i++ )   {    if ( ptr_temp->Card_nunmber     != R_d_ram )  & ...…

查看全部問答∨

如今找個真正的模擬應用工程師,容易否?

本帖最后由 dontium 于 2015-1-23 13:31 編輯 感覺大家都去搞ARM、嵌入式、物聯(lián)網了,如果有公司想找個模擬應用工程師,還容易么? …

查看全部問答∨

IAR430問題

IAR430中,不同的.c文件應該怎么相互包含…

查看全部問答∨
小廣播
最新嵌入式文章
何立民專欄 單片機及嵌入式寶典

北京航空航天大學教授,20余年來致力于單片機與嵌入式系統(tǒng)推廣工作。

 
EEWorld訂閱號

 
EEWorld服務號

 
汽車開發(fā)圈

 
機器人開發(fā)圈

電子工程世界版權所有 京ICP證060456號 京ICP備10001474號-1 電信業(yè)務審批[2006]字第258號函 京公網安備 11010802033920號 Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved