日韩一区二区三区精品,欧美疯狂xxxxbbbb牲交,热99re久久免费视精品频,人妻互换 综合,欧美激情肉欲高潮视频

【廣瀨電機(jī)】實(shí)現(xiàn)下一代車載信息娛樂的高性能連接器技術(shù):AU1、FX23、CX系列

發(fā)布者:EE小廣播最新更新時(shí)間:2025-02-14 來源: EEWORLD關(guān)鍵字:廣瀨電機(jī)  車載  信息娛樂  連接器 手機(jī)看文章 掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章

不斷發(fā)展的車載信息娛樂和連接器技術(shù)

 image.png

隨著數(shù)字化和電動(dòng)化的發(fā)展,車載信息娛樂系統(tǒng)也在迅速發(fā)展。大型高分辨率顯示屏、高速數(shù)據(jù)通信和多功能接口將座艙空間轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)先進(jìn)的信息中心。今后5G云服務(wù)、AI語音助手、AR導(dǎo)航和V2V通信將成為主流。


這些發(fā)展帶來了高速數(shù)據(jù)處理、復(fù)雜的系統(tǒng)集成化、環(huán)境適應(yīng)性和節(jié)省空間等方面的挑戰(zhàn)。尤其是,在應(yīng)對車內(nèi)環(huán)境特有的振動(dòng)和溫度變化的同時(shí),還必須實(shí)現(xiàn)高速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)通信。此外,車載系統(tǒng)日益復(fù)雜,可靠的連接技術(shù)也變得越來越重要。

 

要應(yīng)對這些挑戰(zhàn),高性能連接器技術(shù)必不可少。 廣瀨電機(jī)的 AU1 和 FX23 系列等創(chuàng)新性的連接器解決方案具有高速傳輸(支持PCIe Gen.4)、耐振動(dòng)性和耐高溫(支持105℃)等特性,有助于提高車載信息娛樂系統(tǒng)的可靠性和性能。這些連接器技術(shù)在實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和復(fù)雜系統(tǒng)集成的同時(shí),在確保系統(tǒng)穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。


車載信息娛樂系統(tǒng)的連接解決方案


image.png

具體而言,AU1系列在車載信息娛樂系統(tǒng) (如汽車顯示器) 中發(fā)揮著核心作用。在內(nèi)部連接方面,F(xiàn)X23系列和AU1系列組合使用,可提供高速、高可靠性的板間連接,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能。此外,AU1系列還可充當(dāng)內(nèi)部連接到外部連接的橋梁,與CX系列配合使用,實(shí)現(xiàn)與外部設(shè)備的連接。這一創(chuàng)新組合可為整個(gè)車載信息娛樂系統(tǒng)提供高速數(shù)據(jù)傳輸和可靠連接,從而實(shí)現(xiàn)高級(jí)功能和高度集成。

 

3個(gè)連接器的介紹

 

●具有創(chuàng)新性的車載USB Type-C:AU1系列

 image.png

 

全新AU1系列USB Type-C連接器針對汽車內(nèi)部連接進(jìn)行了優(yōu)化。它專為汽車環(huán)境而設(shè)計(jì),即使在惡劣條件下也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高速數(shù)據(jù)通信。此外,它還具有CPA (Connector Position Assurance) 機(jī)械結(jié)構(gòu),即使在頻繁振動(dòng)的汽車環(huán)境中也能確保可靠的連接。


主要特征:


? 產(chǎn)品內(nèi)部采用廣受市場好評(píng)的CX系列 (Type-C連接器)

? 支持USB 3.2 Gen2 (10Gbps)

? 支持各種傳輸標(biāo)準(zhǔn),如DisplayPort 1.4和HDMI

? 確??煽窟B接的CPA(Connector Position Assurance)機(jī)械結(jié)構(gòu)

? 支持USCAR-2 (T2,V1)標(biāo)準(zhǔn)

? 工作溫度范圍::-40℃?+105℃

 

● 高速、高可靠性的板間連接:FX23系列

 

 image.png

FX23系列是一款浮動(dòng)連接器,在汽車顯示系統(tǒng)的核心部分發(fā)揮著重要作用。它可吸收基板之間的位置偏移,實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定的電源供應(yīng)。此外,浮動(dòng)功能還可實(shí)現(xiàn)在同一基本上安裝多個(gè)部件,從而提高設(shè)計(jì)自由度。


主要特征:


? XY軸方向±0.6mm的浮動(dòng)功能

? 支持PCIe Gen.4 (16Gbps) 的高速傳輸

? 電源端子位于連接器的兩端 (3A/pin×4pin)

? 支持高達(dá)125℃的高溫環(huán)境 (適用的選型可咨詢我們)

? ±1.2mm的大自我嵌合誘導(dǎo)功能

 

● 多功能外部連接:CX系列

 

image.png


CX系列是高性能USB Type-C連接器,也是AU1系列的核心技術(shù)。該系列產(chǎn)品種類豐富,在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。為汽車系統(tǒng)和外部設(shè)備提供高速數(shù)據(jù)傳輸 (最大20Gbps) 和高功率供電 (最大240W) 。CX 系列是一款多功能、高性能連接器,在車載信息娛樂系統(tǒng)的外部設(shè)備連接中發(fā)揮著核心作用。


主要特征:


? 支持USB 3.2 Gen2 (10Gbps) 和USB4 Gen.2x2 (20Gbps)

? 電源供給 (PD) 最大240W (部分型號(hào)支持6A)

? 支持DisplayPort Alt Mode

? 堅(jiān)固耐用,插拔壽命1萬次以上

? 具有IP54、IP68、IP69K等防水防塵性能

 

廣瀨電機(jī)的連接器技術(shù)為未來的車載體驗(yàn)提供支持


為了滿足用戶期望的高級(jí)功能,如高分辨率顯示屏、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、高品質(zhì)音頻和智能手機(jī),這些連接器技術(shù)是不可或缺的。廣瀨電機(jī)將緊跟不斷發(fā)展的汽車技術(shù),提供創(chuàng)新性的連接器解決方案,為實(shí)現(xiàn)更舒適、更安全的座艙環(huán)境助力。


 

關(guān)鍵字:廣瀨電機(jī)  車載  信息娛樂  連接器 引用地址:【廣瀨電機(jī)】實(shí)現(xiàn)下一代車載信息娛樂的高性能連接器技術(shù):AU1、FX23、CX系列

上一篇:Samtec汽車電子應(yīng)用科普 | 汽車連接器如何在高要求、極端的環(huán)境中工作
下一篇:【Molex】莫仕發(fā)布最新行業(yè)報(bào)告,探討48V系統(tǒng)的發(fā)展,關(guān)注汽車電源架構(gòu)的重大變革

推薦閱讀最新更新時(shí)間:2025-05-21 14:40

實(shí)現(xiàn)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)
Posted 07/20/2023 by Mark Hoopes, Director of Automotive & Industrial Segment Marketing “汽車行業(yè)正在迅速發(fā)展,在新技術(shù)的加持下,尤其是區(qū)域架構(gòu)的出現(xiàn)、ADAS傳感器的優(yōu)化以及在車輛中越來越多地使用高質(zhì)量顯示器,汽車也比以往任何時(shí)候都更加智能。制造商所急需能夠幫助他們創(chuàng)新,同時(shí)可以在未來靈活更新的解決方案?!? ——TECHnalysis Research總裁兼首席分析師Bob O’Donnell 市場對功能先進(jìn)的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的需求依然強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)放緩。根據(jù)麥肯錫公司的數(shù)據(jù),到2030年,全球汽車軟件和電子市場預(yù)計(jì)
[汽車電子]
實(shí)現(xiàn)下一代<font color='red'>車載</font><font color='red'>信息</font><font color='red'>娛樂</font>系統(tǒng)
賽普拉斯為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來卓越的車載信息娛樂體驗(yàn)
拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES),2018年1月9日—— 嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼:CY)今日宣布推出 一款車載無線連接 Combo(組合)解決方案,為車輛提供強(qiáng)大穩(wěn)定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi?和藍(lán)牙?連接,使多個(gè)用戶能夠同時(shí)連接設(shè)備,并在各自的設(shè)備上獨(dú)立實(shí)現(xiàn)內(nèi)容傳輸。賽普拉斯CYW89359 Combo解決方案是業(yè)內(nèi)率先使用實(shí)時(shí)同步雙頻帶(RSDB)技術(shù)的產(chǎn)品。它通過將兩個(gè)完整的Wi-Fi子系統(tǒng)集成到一塊單芯片中,使兩個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)流能夠同時(shí)以全吞吐量運(yùn)行。先進(jìn)的2.4-GHz Wi-Fi和藍(lán)牙共存引擎可同時(shí)為2.4-GHz和5-GHz 802.11ac Wi-
[汽車電子]
賽普拉斯為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來卓越的<font color='red'>車載</font><font color='red'>信息</font><font color='red'>娛樂</font>體驗(yàn)
實(shí)現(xiàn)向車載信息娛樂技術(shù)過渡
如今,車載信息娛樂(IVI)系統(tǒng)的功能在消費(fèi)者購買新車的決定中起著關(guān)鍵性的作用。消費(fèi)者對每款新推出車型的車載信息娛樂功能水平都有很大的期待。因此,汽車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商也面臨著極大的壓力,為了超越競爭對手,他們需要以更快的速度推出新型車載信息娛樂系統(tǒng)。 標(biāo)準(zhǔn)的車載信息娛樂功能目前包括GPS導(dǎo)航、多媒體娛樂、音控和安全診斷。未來,不斷發(fā)展的車載信息娛樂技術(shù)還將包括移動(dòng)辦公、用戶可下載應(yīng)用、智能導(dǎo)航和車輛追蹤、手勢識(shí)別和云連接等。在供應(yīng)鏈的下游,半導(dǎo)體生產(chǎn)商正致力于拓展業(yè)務(wù)和產(chǎn)品系列,以支持車載信息娛樂功能。正如開放的大路一樣,車載信息娛樂的未來充滿了無限可能。 車載信息娛樂市場和手機(jī)市場在先進(jìn)性和技術(shù)方面有很多相似之處。智能電話技術(shù)
[嵌入式]
東芝面向汽車信息娛樂應(yīng)用推出接口轉(zhuǎn)換芯片
新系列涵蓋面向HDMI、攝像頭和顯示應(yīng)用的四款產(chǎn)品 東京--東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布面向車載信息娛樂(IVI)應(yīng)用推出新系列視頻接口轉(zhuǎn)換芯片。 由于車載信息娛樂系統(tǒng)日漸復(fù)雜,需要更多功能和更加優(yōu)越的性能,因此人們越來越多地將來自智能手機(jī)和平板電腦的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)用于汽車應(yīng)用。然而,由于顯示屏等設(shè)備之間連接標(biāo)準(zhǔn)不同,現(xiàn)有SoC往往缺少汽車網(wǎng)絡(luò)所需的必要接口。 東芝新系列視頻接口橋接器件提供HDMI轉(zhuǎn)MIPI? CSI-2 (TC9590)、MIPI? CSI-2與并行接口(TC9591)之間互相轉(zhuǎn)換以及MIPI? DSI轉(zhuǎn)LVDS (TC9592/3)等多種連接性。其中,除TC9590采用0.8mm腳距7
[汽車電子]
東芝面向汽車<font color='red'>信息</font><font color='red'>娛樂</font>應(yīng)用推出接口轉(zhuǎn)換芯片
MX35汽車信息娛樂系統(tǒng)最佳解決方案
作為汽車半導(dǎo)體的領(lǐng)軍企業(yè)飛思卡爾聯(lián)合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車多媒體嵌入式微處理器i.MX35,成為全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽車多媒體微處理器,i.MX35卓越的多媒體性能將車載多媒體推向一個(gè)新的高度,確定了Freescale在汽車電子行業(yè)不可撼動(dòng)的引領(lǐng)地位。 低成本全功能已經(jīng)成為目前車載多媒體的發(fā)展趨勢,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代消費(fèi)者不可或缺的“輪子上的娛樂空間”,對多媒體的功能要求越來越多,汽車信息、娛樂、控制等全方位的整合需求已愈來愈凸顯。高集成度、低成本化將是車載多媒體解決方案供應(yīng)商角逐的重點(diǎn)。并且這一市場在汽車電子領(lǐng)域占有的比重在逐年擴(kuò)大。 Freescale i
[汽車電子]
MX35汽車<font color='red'>信息</font><font color='red'>娛樂</font>系統(tǒng)最佳解決方案
賽靈思CES 領(lǐng)航新一代汽車駕駛員輔助和娛樂信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012 年 1 月 6 日,中國北京 — 全球可編程平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商賽靈思公司 (Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX) )將在 2012 年國際消費(fèi)電子展 (CES) 上演示專門針對汽車內(nèi)高速數(shù)據(jù)流量傳輸進(jìn)行優(yōu)化的全球首款現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)以太網(wǎng)音視頻橋接 (EAVB) 網(wǎng)絡(luò)方案。隨著消費(fèi)者對駕駛員輔助、導(dǎo)航和乘客娛樂系統(tǒng)的高分辨率顯示和圖形質(zhì)量需求不斷提升,車內(nèi)內(nèi)容傳輸技術(shù)也面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此次演示將重點(diǎn)介紹賽靈思與其聯(lián)盟計(jì)劃成員數(shù)字設(shè)計(jì)公司 (DDC) 共同開發(fā)的全新 EAVB 開發(fā)套件的功能——可為汽車系統(tǒng)開發(fā)人員提供加速其應(yīng)用開發(fā)所需的構(gòu)架和工具,幫助他們?yōu)轳{駛員和乘客提供更豐富的駕乘體驗(yàn)。
[嵌入式]
第四代架構(gòu)改變汽車信息娛樂領(lǐng)域 讓消費(fèi)者作主
據(jù)iSuppli公司,第四代設(shè)計(jì)架構(gòu)今年開始得到采用,正在改變汽車信息娛樂領(lǐng)域的供應(yīng)與消費(fèi)模式,消費(fèi)者對汽車電子的影響力比以前更大。 第四代設(shè)計(jì)代表著第一種全行業(yè)范圍的平臺(tái),消費(fèi)者購買汽車后可以增加任何特點(diǎn)和功能,不受限制。這也是汽車內(nèi)部實(shí)施的、在生產(chǎn)線上沒有預(yù)先定義的功能集的第一種汽車架構(gòu)。因此,OEM廠商和消費(fèi)者的角色與責(zé)任已經(jīng)發(fā)生很大改變。 第一次,汽車制造商承認(rèn)其無法跟上消費(fèi)者的需求發(fā)展。因此,汽車信息娛樂已從車載功能轉(zhuǎn)變成了非車載服務(wù)。這種變化,主要發(fā)生在軟件與操作系統(tǒng)層面,將開辟諸多新領(lǐng)域,給汽車增加更多的內(nèi)容與無線及接收器選項(xiàng)。 這意味著消費(fèi)者不僅有能力通過一系列手段給汽車增加功能,而且
[汽車電子]
第四代架構(gòu)改變汽車<font color='red'>信息</font><font color='red'>娛樂</font>領(lǐng)域 讓消費(fèi)者作主
連接器在 EV 電池管理系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用
電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電動(dòng)汽車 (EV) 的關(guān)鍵組件,由多個(gè)子系統(tǒng)組成,每個(gè)子系統(tǒng)負(fù)責(zé)特定任務(wù)。他們管理和監(jiān)控電池單元和電池組,并提供有關(guān)電池健康狀況的狀態(tài)通知。 但這還不是全部。電池管理系統(tǒng)支持從數(shù)據(jù)采集到安全管理系統(tǒng)的一系列功能,由于它們由多個(gè)電子系統(tǒng)組成,互連技術(shù)成為系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,用于在電池組與診斷、控制和監(jiān)控系統(tǒng)之間建立連接. Amphenol Communications Solutions 的 FCI 基礎(chǔ)業(yè)務(wù)部分銷和營銷總監(jiān) Gijs Werner 在EE Times Advanced Automotive Tech Forum的演講中表示,電池管理系統(tǒng)對于汽車電氣化非常重要。 “電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)
[嵌入式]
<font color='red'>連接器</font>在 EV 電池管理系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用
小廣播

Vishay線上圖書館

最新汽車電子文章
電子工程世界版權(quán)所有 京ICP證060456號(hào) 京ICP備10001474號(hào)-1 電信業(yè)務(wù)審批[2006]字第258號(hào)函 京公網(wǎng)安備 11010802033920號(hào) Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved