隨著汽車電氣化的發(fā)展,具有再生制動能力的電子液壓制動(EHB)和電機(EM)的集成帶來了在三種制動模式之間轉(zhuǎn)換
電動汽車制動力分配策略的研究,無外乎在考慮ECE制動法規(guī)、電機峰值轉(zhuǎn)矩限制以及電池充放電特性的條件下,對前后軸制動力分
再生制動(即在減速時回收能量)可以大大提升電動汽車的續(xù)航里程。然而,很難預(yù)測當(dāng)駕駛員把腳從最右邊的踏板上移開時會發(fā)
對于現(xiàn)在的新能源汽車來說,有著和燃油車不同的配置,對于一些配置也成為了廠家的一個賣點,與傳統(tǒng)的車輛比較,電動車有一個絕
1、在工頻運行時,發(fā)電制動的意義是:1)舉例說,起重異步電機,在吊重下落時,中午拖動異步電機發(fā)電運行,這時異步電機處于
???美國XLHybrids公司近日已經(jīng)同WatkinsHeating&Cooling車隊簽署協(xié)議,將向后者