MOS管在DC-AC逆變器中承擔高頻開關與功率轉換核心功能，其開關速度、導通損耗、耐壓能力及熱穩(wěn)定性直接決定逆變效率。IRF3710雖為經(jīng)典型號，但國產(chǎn)化方案FHP70N11V憑借更優(yōu)參數(shù)與工藝，可顯著提升車載逆變性能并保障供應鏈安全。

具體因為飛虹半導體推出的FHP70N11V型號因其110V、70A的高電壓余量、大電流能力、快速開關特性與低導通損耗，才能成為替代IRF3710型號參數(shù)的選擇。

而從產(chǎn)品參數(shù)與設計看，主要還會有以下三點原因：

01高電壓余量與浪涌防護能力

BVdss=110V：針對24V系統(tǒng)開關過程中的電壓尖峰（如感性負載關斷或PWM瞬態(tài)），提供充足電壓裕量。

Vgs=±20V：支持寬柵極驅動范圍，適配車載逆變器常用的12V/24V柵極驅動電路。

02低導通電阻

RDS(on)=12.4mΩ (Typ) @ VGS=10V，顯著降低導通損耗，提升逆變器全橋拓撲的轉換效率（尤其在滿載70A工況下）。

03特色的trench工藝

通過采用特色的trench工藝，結合優(yōu)秀的封裝BOM材料，使產(chǎn)品擁有高可靠性，開關速度快。

除上述的特點外，F(xiàn)HP70N11V場效應管其他關鍵參數(shù)：Vgs（±V）：20；VTH（V）：3；ID（A）：70A；BVdss（V）：110V。RDS (on) = 18mΩ(max)@V GS =10V、RDS (on) = 12.4mΩ(typ)@V GS =10V。

FHP70N11V憑借高耐壓、低導通損耗及可靠性，可有效替代IRF3710用于24V車載逆變器，顯著提升系統(tǒng)效率與功率密度。

市場在高速增長，如研發(fā)中有選型的問題，歡迎溝通交流。需要選擇70A、110V的MOS管用于車載逆變器的選型問題，建議選用FHP70N11V場效應管。

除參數(shù)適合外，飛虹的工程師還會提供優(yōu)質的產(chǎn)品測試服務。飛虹致力于半導體器件、集成電路、功率器件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，給廠家提供可持續(xù)穩(wěn)定供貨。至今已經(jīng)有35年半導體行業(yè)經(jīng)驗以及20年研發(fā)、制造經(jīng)驗。除可提供免費試樣外，更可根據(jù)客戶需求進行量身定制MOS管產(chǎn)品。