日韩一区二区三区精品,欧美疯狂xxxxbbbb牲交,热99re久久免费视精品频,人妻互换 综合,欧美激情肉欲高潮视频

IAR全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列,共筑汽車電子產(chǎn)業(yè)芯未來

發(fā)布者:EE小廣播最新更新時間:2024-12-24 來源: EEWORLD關鍵字:IAR  紫光同芯  芯片  汽車電子  MCU 手機看文章 掃描二維碼
隨時隨地手機看文章

基于Cortex-R52+內(nèi)核,賦能高性能與功能安全MCU開發(fā)


image.png


中國上海,2024年12月23日 — 全球領先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應商IAR攜手業(yè)內(nèi)領先的芯片及解決方案提供商紫光同芯正式宣布,最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm v9.60.3已全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列。IAR和紫光同芯的強強聯(lián)合,不僅為用戶帶來了高效、安全的開發(fā)體驗,更有助于推動高端車規(guī)級MCU在汽車電子領域的廣泛應用,加速汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉型升級。


Cortex-R52+內(nèi)核被認為是目前嵌入式芯片市場中性能最強的車規(guī)級實時內(nèi)核之一,專為滿足ISO 26262 ASIL D功能安全場景設計,其硬件分區(qū)、多任務隔離和鎖步支持等特性,使其成為智能駕駛、網(wǎng)關、動力總成等高端應用的理想選擇。目前,各大車規(guī)MCU頭部企業(yè)相繼推出Cortex-R52+內(nèi)核產(chǎn)品,作為國內(nèi)首款Cortex-R52+內(nèi)核ASIL D MCU,紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列代表了國產(chǎn)芯片技術水平的重大突破。該產(chǎn)品在安全性、可靠性、實時性上全面對標國際大廠,擁有出色的多核性能表現(xiàn):主頻達400MHz,采用Armv8架構指令集,算力強勁,集成最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM輸出,達到EVITA-Full最高等級,內(nèi)置硬件RDC模塊,同時支持軟解碼和硬解碼兩種旋變信號處理方式,可為汽車電子電氣架構提供良好的軟硬件基礎,滿足行業(yè)客戶在動力域、底盤域、車身域及智駕域等應用場景的需求。


作為功能安全領域的行業(yè)標桿,IAR Embedded Workbench for Arm功能安全版本是經(jīng)過TüV SüD認證的Arm功能安全開發(fā)工具,滿足IEC 61508、ISO 26262等10種功能安全標準,覆蓋ISO 26262 ASIL D級別的嚴格要求,并提供安全手冊,幫助開發(fā)者高效構建符合功能安全標準的應用。同時,IAR的編譯器以卓越的優(yōu)化能力著稱,可生成體積更小、性能更優(yōu)的代碼,IDE集成的調(diào)試器提供強大的調(diào)試功能,幫助開發(fā)者快速定位和解決復雜問題,大幅縮短開發(fā)周期。同時IDE還集成了靜態(tài)代碼分析工具C-STAT和動態(tài)代碼分析工具C-RUN,非常適合開發(fā)者在日常開發(fā)過程中使用,盡早發(fā)現(xiàn)代碼中的潛在問題,提升代碼質(zhì)量。


通過IAR嵌入式解決方案的支持,開發(fā)者可以充分發(fā)揮紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列的硬件實力,在實現(xiàn)更高系統(tǒng)性能的同時滿足汽車電子對功能安全的嚴苛要求。


紫光同芯高級副總裁黃鈞表示:“我們非常高興能夠與IAR達成合作。紫光同芯一直以來嚴格按照汽車級標準,打造技術領先、性能卓越的車規(guī)級MCU芯片解決方案。此次IAR的全面支持,進一步豐富了第二代汽車域控芯片THA6系列的開發(fā)資源與工具鏈,極大地縮短了客戶的開發(fā)周期,為汽車電子產(chǎn)品的快速迭代與創(chuàng)新提供了強有力的支撐。我們相信,憑借雙方深厚的技術積累與強大的研發(fā)能力,將共同推動行業(yè)向更高層次發(fā)展,開創(chuàng)更為廣闊的未來前景。”


IAR首席技術官Anders Holmberg表示:“支持紫光同芯基于Arm Cortex-R52+的THA6系列是IAR深耕汽車電子領域、為開發(fā)者提供應對現(xiàn)代汽車行業(yè)挑戰(zhàn)的工具的承諾。THA6系列符合ASIL D標準,對性能優(yōu)化與功能安全提出了極高要求。IAR通過提供集成代碼優(yōu)化、高級調(diào)試和代碼分析的開發(fā)工具,幫助開發(fā)者應對復雜的汽車軟件開發(fā)挑戰(zhàn),不僅簡化了工作流程,更提升了開發(fā)效率與可靠性,全面支持汽車行業(yè)安全關鍵系統(tǒng)的開發(fā)。”


為幫助開發(fā)者深入了解基于Cortex-R52+內(nèi)核的芯片開發(fā),IAR將聯(lián)合Arm和紫光同芯,于近期舉辦一場線上研討會,詳細介紹第二代汽車域控芯片THA6系列的技術優(yōu)勢、開發(fā)生態(tài)和實際應用案例。這場研討會將匯聚全球頂尖的技術專家,是開發(fā)者掌握前沿技術、率先邁入高級汽車應用開發(fā)的絕佳機會。歡迎關注公眾號,以便獲取活動的實時信息。


關鍵字:IAR  紫光同芯  芯片  汽車電子  MCU 引用地址:IAR全面支持紫光同芯第二代汽車域控芯片THA6系列,共筑汽車電子產(chǎn)業(yè)芯未來

上一篇:imec推出采用無鉛量子點光電二極管的SWIR傳感器 將惠及自動駕駛
下一篇:CES 2025:Aeva將全新4D LiDAR技術用于自動駕駛

推薦閱讀最新更新時間:2025-06-29 12:15

IAR Embedded Workbench現(xiàn)已支持性價比出眾的新型STM32 MCU系列
IAR Embedded Workbench現(xiàn)已支持性價比出眾的新型STM32 MCU系列 IAR攜手ST幫助成本敏感型應用的開發(fā)人員從8位/16位MCU轉向全新的入門級32位STM32 MCU系列 瑞典烏普薩拉–2023年2月23日–意法半導體(STMicroelectronics,以下簡稱 ST)最近推出了性價比出眾的STM32C0系列產(chǎn)品,為開發(fā)人員降低了STM32入門門檻。 現(xiàn)在,嵌入式開發(fā)軟件和服務的全球領導者、ST的授權合作伙伴IAR 宣布支持這款熱門STM32微控制器的最新產(chǎn)品系列。性能強大的IAR Embedded Workbench for Arm可幫助開發(fā)人員構建緊湊的代碼并加以優(yōu)化,以及提供全面
[單片機]
<font color='red'>IAR</font> Embedded Workbench現(xiàn)已支持性價比出眾的新型STM32 <font color='red'>MCU</font>系列
《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄》即將在第十屆汽車電子創(chuàng)新大會上重磅發(fā)布!
推動汽車芯片供需對接,《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級目錄》即將在第十屆汽車電子創(chuàng)新大會上重磅發(fā)布! 汽車不同于消費級產(chǎn)品,會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環(huán)境, 其設計壽命一般為15年或20萬公里,迭代周期遠高于消費電子的2-3年,對環(huán)境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求非常高。 車企通常會要求供應商使用車規(guī)級元器件,以保證車載ECU產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。作為汽車芯片進入車企供應鏈的“敲門磚”之一, AEC-Q100 是由美國汽車電子委員會(AEC)開發(fā)的質(zhì)量標準,旨在保證汽車電子零件的可靠性和安全性,能夠確保芯片能夠承受汽車應用環(huán)境的極端溫度、濕度、振動和老化測試,主要用于防止產(chǎn)品可能出現(xiàn)各種情況或潛在故障狀態(tài),引導零部件供應商
[汽車電子]
旺微電子KungFu內(nèi)核架構32位MCU助力汽車電子發(fā)展
日前,在深圳國際電子展上,芯旺微電子推出首款基于KungFu(功夫)內(nèi)核架構的32位MCU,將高端芯片國產(chǎn)化關注度推向新的高度。 據(jù)悉,本次芯旺微電子歷經(jīng)6年研發(fā)攻關,共推出KF32F、KF32A、KF32L、KF32LS四個系列多款芯片產(chǎn)品。KungFu內(nèi)核在32位MCU的成功應用正在加速推動中國KungFu架構產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。雖然現(xiàn)在Arm指令集仍是中國市場最主流的指令集架構,但受環(huán)境影響,KungFu架構將越來越受到中國用戶的重視。與Arm指令集授權方式不同,相較而言,KungFu比Arm更能滿足“自主可控”的需求。 KungFu32基于16位/32位混合指令的高效指令集,采用單周期32X32 MAC單元、單周期1
[嵌入式]
<font color='red'>芯</font>旺微電子KungFu內(nèi)核架構32位<font color='red'>MCU</font>助力<font color='red'>汽車電子</font>發(fā)展
先進半導體大力投資汽車電子芯片
先進半導體(03355.HK)副總裁兼首席財務長程堅玉表示,上半年資本開支1660萬元人民幣(下同),預期下半年資本開支會有所增長,因公司將業(yè)務擴展至汽車電子芯片,而該業(yè)務仍然在投資階段。 他又指出,公司上半年研發(fā)成本397.8萬元,未來研發(fā)費用將維持不低於營業(yè)額的5%。 另外,他透露公司擁有開發(fā)節(jié)能技術基礎,可以用於火車或機車,相信可以符合中央推動節(jié)能汽車的政策,但目前距離節(jié)能驗證仍有一段時間。
[汽車電子]
一種基于單片機汽車電子點火系統(tǒng)的設計
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,能源危機以及汽車尾氣對大氣環(huán)境造成的污染日趨嚴重。而發(fā)動機點火時刻的精確控制在提高汽車整體性能的同時,有效地緩解了這一狀況。與傳統(tǒng)的機械調(diào)節(jié)式點火時刻控制系統(tǒng)相比,基于微控制器的電子式控制系統(tǒng)具有及時性好、精確度高、控制靈活等優(yōu)點。為此,從發(fā)動機點火控制系統(tǒng)的控制策略出發(fā),設計了一種能提高發(fā)動機點火控制精度的新型電子點火控制裝置。 1 系統(tǒng)工作原理 發(fā)動機點火時刻是通過控制點火提前角(即點火時活塞位置到上止點曲軸轉過的角度)來實現(xiàn)的。影響火花塞點火時刻的因素主要有發(fā)動機轉速、負荷大小、發(fā)動機冷卻水溫度以及發(fā)動機缸體爆震等。 整個點火系統(tǒng)硬件電路主要由傳感器及信號調(diào)理電路、A/D轉換器、電控單元、點火電
[汽車電子]
美的集團:MCU芯片年產(chǎn)量達千萬顆 2024年量產(chǎn)汽車芯片
據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道,美的集團在互動平臺上表示,2020年至2021年主要投產(chǎn)MCU(微控制器)芯片,并于2021年開始量產(chǎn),全年量產(chǎn)規(guī)模約1000萬顆。 美的集團從2018年就開始宣布進軍芯片制造,成立了美仁半導體公司,2021年1月,他們又成立了美墾半導體技術有限公司。 2021年,美的開始量產(chǎn)家電芯片。2021年美的芯片量產(chǎn)1000萬顆,預計2022年量產(chǎn)8000萬顆,今后會涵蓋功率芯片、電源芯片、MCU、IoT芯片等家電全部芯片品類。 除了家電芯片外,汽車芯片也將是美的重點發(fā)展的領域。2021年12月30日,美的集團機電事業(yè)部正式更名為美的工業(yè)技術,希望能夠靠著美的在家電核心部件領域的技術積累,把握住新能源領域
[汽車電子]
單片機監(jiān)控芯片X25043的相關各種知識解析方案
1. 序言 X25043是XICOR公司的單片機監(jiān)控芯片。它把四種常用的功能:上電復位、看門狗定時器、電壓監(jiān)控和串行EEPROM功能組在單個封裝之內(nèi)。這種組合降低了系統(tǒng)成本并減少了對電路板空間的要求。下面將分別介紹它們的功能。 2. X25043的原理 X25043將多種功能集成在一起,圖1是其原理框圖: 圖1 X25043原理框圖 其中/WP是X25043寫保護,低電平有效。 SI是串行數(shù)據(jù)輸入口,串行時鐘上升沿有效。 SO是串行數(shù)據(jù)輸出口,串行時鐘下降沿有效。 SCK是串行時鐘,用于控制串行數(shù)據(jù)的I/O。 /CS是芯片片選信號,低電平有效。 VCC是供電電源。 /RESET是輸出的復位信號,低電平有效。
[單片機]
<font color='red'>單片機</font>監(jiān)控<font color='red'>芯片</font>X25043的相關各種知識解析方案
使用可定制微控制器高效開發(fā)系統(tǒng)級芯片 (SoC)
作者:愛特梅爾公司 (Atmel) 微控制器部傳訊經(jīng)理Peter Bishop 為了應對成本、尺寸、功耗和開發(fā)時間的壓力,許多電子產(chǎn)品都建構于系統(tǒng)級芯片 (SoC)之上。這個單片集成電路集成了大多數(shù)的系統(tǒng)功能。然而,隨著這些器件越來越復雜,要在有限的時間里經(jīng)濟地進行產(chǎn)品開發(fā)以滿足產(chǎn)品上市時間的壓力已變得越來越困難。SoC集成了一些可編程部件 (特別是微控制器),使得其軟件開發(fā)與硬件開發(fā)同樣的昂貴和耗時。 使用基于業(yè)界標準、帶有片上存儲器和各種標準接口的ARMò處理器,再加上面向特定應用邏輯和非標接口的金屬可編程模塊 (MP模塊),構成的可定制微控制器是切實可行的SoC開發(fā)方法,能夠解決上述問題: -采用經(jīng)過驗證的軟/硬件模塊、
[單片機]
小廣播
最新汽車電子文章

 
EEWorld訂閱號

 
EEWorld服務號

 
汽車開發(fā)圈

 
機器人開發(fā)圈

電子工程世界版權所有 京ICP證060456號 京ICP備10001474號-1 電信業(yè)務審批[2006]字第258號函 京公網(wǎng)安備 11010802033920號 Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved