- 第一期
- 第二期
- 第三期
視頻簡(jiǎn)介
隨著汽車(chē)電氣化的逐漸深入，電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛以?xún)?yōu)異的動(dòng)力性能和駕乘體驗(yàn)在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了一定地位。電動(dòng)汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)在電氣架構(gòu)上有很大差異，電氣架構(gòu)上的差異給電動(dòng)車(chē)高壓系統(tǒng)的拓?fù)浜蛡溆秒娫丛O(shè)計(jì)提出了更高的要求。
本期視頻資深工程師肖翔宇將從新能源汽車(chē)的電氣架構(gòu)切入，介紹電源電路的原理、應(yīng)急電源的應(yīng)用和方案評(píng)估和電源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
肖翔宇：EEWorld資深網(wǎng)友，北京航空航天大學(xué)碩士，車(chē)輛工程師。擅長(zhǎng)交流拖動(dòng)系統(tǒng)，電驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)。
答題有禮
活動(dòng)時(shí)間：即日起-8月31日
活動(dòng)內(nèi)容：
1、認(rèn)真觀看左側(cè)視頻，傾聽(tīng)一線(xiàn)工程師干貨經(jīng)驗(yàn)分享；
2、點(diǎn)擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
3、活動(dòng)結(jié)束后，我們將從全部答對(duì)的參與者中，抽取幸運(yùn)者發(fā)送下方獎(jiǎng)品。
|
添加微信好友：helloeeworld1 （注明：電源設(shè)計(jì)，我們拉你入群，所有活動(dòng)問(wèn)題均可在群里提問(wèn)） |
|
掃碼關(guān)注 EEWORLD 服務(wù)號(hào) ，第一時(shí)間獲取活動(dòng)頒獎(jiǎng)信息。 |
|
活動(dòng)管理員QQ：375277221 |
|
聯(lián)系電話(huà)：86-10-82350740 |
視頻簡(jiǎn)介
現(xiàn)如今，電機(jī)在我們生活中承擔(dān)著不可或缺的角色，電機(jī)在應(yīng)用時(shí)如何選擇合適的解決方案也很重要，恰當(dāng)?shù)姆桨改軌驅(qū)崿F(xiàn)收益最大化。如果是用在小功率轉(zhuǎn)速控制應(yīng)用中，對(duì)轉(zhuǎn)矩平順性要求較低，成本更為敏感，那么單相無(wú)刷直流電機(jī)是高可靠性的收益最大化方案。
本期視頻資深工程師肖翔宇為大家介紹了電機(jī)的分類(lèi)和優(yōu)缺點(diǎn)，介紹了單相無(wú)刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制原理，展示了半橋驅(qū)動(dòng)芯片應(yīng)用于單相無(wú)刷電機(jī)的案例，最后分析了單相無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用前景。
肖翔宇：EEWorld資深網(wǎng)友，北京航空航天大學(xué)碩士，車(chē)輛工程師。擅長(zhǎng)交流拖動(dòng)系統(tǒng)，電驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)。
答題有禮
活動(dòng)時(shí)間：即日起-11月13日
活動(dòng)內(nèi)容：
1、認(rèn)真觀看左側(cè)視頻，傾聽(tīng)一線(xiàn)工程師干貨經(jīng)驗(yàn)分享；
2、點(diǎn)擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
3、活動(dòng)結(jié)束后，我們將從全部答對(duì)的參與者中，抽取幸運(yùn)者發(fā)送下方獎(jiǎng)品。
|
|
添加微信好友：helloeeworld1 （注明：電機(jī)技術(shù)，我們拉你入群，所有活動(dòng)問(wèn)題均可在群里提問(wèn)） |
|
|
掃碼關(guān)注 EEWORLD 服務(wù)號(hào) ，第一時(shí)間獲取活動(dòng)頒獎(jiǎng)信息。 |
|
|
活動(dòng)管理員QQ：375277221 |
|
|
聯(lián)系電話(huà)：86-10-82350740 |
視頻簡(jiǎn)介
隨著汽車(chē)智能化的深入，汽車(chē)從一個(gè)純機(jī)械控制的產(chǎn)品演變成由軟件驅(qū)動(dòng)的電子產(chǎn)品。汽車(chē)智能化伴隨著更多更耗電的處理器，智能化對(duì)12V供電網(wǎng)絡(luò)和12V蓄電池提出了高要求。
本期視頻介紹了12V供電網(wǎng)絡(luò)和12V電池的歷史，從電動(dòng)汽車(chē)為什么需要12V蓄電池開(kāi)始，講解了電動(dòng)汽車(chē)的供電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，探討了虛擬12V電池供電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和基于μDCDC的供電網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及μDCDC在汽車(chē)電源中的應(yīng)用。
肖翔宇：EEWorld資深網(wǎng)友，北京航空航天大學(xué)碩士，車(chē)輛工程師。擅長(zhǎng)交流拖動(dòng)系統(tǒng)，電驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)。
答題有禮
活動(dòng)時(shí)間：即日起-2月29日
活動(dòng)內(nèi)容：
1、認(rèn)真觀看左側(cè)視頻，傾聽(tīng)一線(xiàn)工程師干貨經(jīng)驗(yàn)分享；
2、點(diǎn)擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
3、活動(dòng)結(jié)束后，我們將從全部答對(duì)的參與者中，抽取幸運(yùn)者發(fā)送下方獎(jiǎng)品。
|
|
添加微信好友：helloeeworld1 （注明：電源技術(shù)，我們拉你入群，所有活動(dòng)問(wèn)題均可在群里提問(wèn)） |
|
|
掃碼關(guān)注 EEWORLD 服務(wù)號(hào) ，第一時(shí)間獲取活動(dòng)頒獎(jiǎng)信息。 |
|
|
活動(dòng)管理員QQ：1598775344 |
|
|
聯(lián)系電話(huà)：86-10-82350740 |